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民航联盟:广州白云机场恢复常态化运行

广州白云机场已恢复常态化运行，在疫情防控和服务保障方面采取了一系列有效措施，确保旅客平安出行和机场有序运转。提前调控，提升客货运航班协同保障效率白云机场针对疫情期间航班变化快的特点，提前编排航线航班恢复计划表，落实航空公司运力调配，强化航班协调效率。5月13日计划起降航班300架次，运行平稳有序。

月5日14时31分，南航CZ655广州—莫斯科航班顺利复航，首班客座率超90%。复航背景与意义此次复航是南航广州至莫斯科航线时隔三年后的首次恢复，也是2023年暑运以来南航广州枢纽恢复的首条国际航线。复航后，中俄两国间的航空运输能力显著提升，为往来旅客提供了更便捷的出行选择。

南航广州至伊斯兰堡直飞航线已成功开航。2024年8月25日17：12，中国南方航空CZ8069航班搭载着163名旅客，从广州白云国际机场顺利起飞，前往伊斯兰堡国际机场，标志着南航广州至伊斯兰堡直飞航线正式开航。航班信息执飞机型：该航线采用波音787机型执飞。航班频次：每周周周日执行。

运输指标恢复程度提高：据民航局数据，第三季度民航行业主要运输指标恢复程度高于二季度。全行业完成运输总周转量、旅客运输量、货邮运输量同比分别下降19%、17%和0%，运输规模分别恢复至2019年同期的56%、43%和80.6%，较二季度分别提高122和1个百分点。

服务恢复时间与范围自8月4日起，南航在广州枢纽全面恢复国内转国际的中转服务，涵盖“一票到底行李直挂”功能。目前，广州枢纽的国内转国内、国际转机服务均已恢复，支持从白云机场T1及T2航站楼抵达的南航国内进港航班，转至T2航站楼离港的国内或国际航班。

广州白云机场在2020-2022年已实现旅客吞吐量三连冠，且2023年大概率延续第一，达成四连冠。具体分析如下：白云机场三连冠的历程2020年：白云机场旅客吞吐量达4376万人次，力压成都双流机场的4074万人次，首次登顶国内机场榜首，并成为当年全球机场中的第一。

尽管如此，在载客载货量方面，广州白云机场近年来实现了三连冠，2022年旅客吞吐量达到269997万人次。占地面积大：上海浦东国际机场以其庞大的占地面积著称。根据2019年9月官网信息，浦东机场有两座航站楼及一座卫星厅，建筑总面积为146万平方米，是中国内地面积最大的机场。

产业占比排序：京沪领跑，广深追赶 2023年数据显示，北京第三产业占比超85%（数字经济占GDP比重47%），上海74%（金融市场交易额破3000万亿），广州75%（白云机场客流量全国第一），深圳68%（战略性新兴产业产值超4万亿）。数据印证四个超大城市均已进入服务经济时代，但产业结构特色鲜明。

清远将有6条高速公路及轨道交通多条快速通道对接大广佛，广州地铁9号线（轻轨）将延伸至清远市区。清远到广州及新白云国际机场的时间将从现在的50分钟和35分钟缩短为25分钟和15分钟，从过去的珠三角一小时经济生活圈进一步融入到半小时经济生活圈。

南航每天有1930个航班飞至全球40个国家和地区，190个目的地，投入市场的座位数可达30万个。南航通过与天合联盟成员密切合作，航线网络通达全球1024个目的地，连接187个国家和地区，到达全球各主要城市。机身图案南航也会将其部分飞机涂上特色图案，主要用作宣传及推广。

机场所有员工进行核酸检测。配合防疫部门对白云机场内全体员工连夜组织做核酸检测，包括机场各岗位的所有员工。对机场相关区域进行大规模的消杀。组织相关人力、物力开始对航空大楼内的公共设施、交通工具、公共走道等区域进行彻底的消毒杀菌。进行相关溯源流调工作。

广州白云机场员工例行核酸检测中现异常，各大航班出现了首先是对阳性患者进行隔离治疗，其次是密切接触者进行隔离观察，再者是对机场的所有场所进行消毒处理，另外是对飞机进行消杀处理。需要从以下四方面来阐述分析各大航班出现了哪些应急情况。

机场来承担首先应该由机场来承担一部分的责任，这是非常重要的，因为机场的管理制度存在一定的漏洞和问题，所以机场应该对对应的损失做出一定的赔偿责任，如果机场在平时的管理过程中主动做好各方面的管控就会很好地防止这类事情的发生，所以机场存在者不可推卸的责任。

壹、年4月具体排名及数据第一名：上海浦东机场旅客吞吐量：6039万人次，同比增长77%。突破原因：广州白云机场受极端天气影响，航班取消量激增，旅客吞吐量增长乏力。浦东机场国际航线恢复较快，叠加低基数效应（2023年同期受疫情影响严重），推动数据大幅反弹。

贰、年机场吞吐量TOP榜：京沪蓉强势领跑在2024年的机场旅客吞吐量排名中，上海、北京和成都的机场组合以其强大的航空运输实力，强势领跑全国。以下是基于2024年1月1日至4月21日数据的详细分析：上海浦东+虹桥机场组合：以36871万人次的旅客吞吐量高居榜首，占全年累计旅客吞吐量的30.25%。

叁、年二季度三大机场股价表现惨淡，主要受市场对机场业短期业绩压力和长期成长性担忧的双重影响，但行业基本面仍具支撑，未来存在估值修复空间。

肆、年旅客吞吐量全景：复苏与突破并存2024年中国民用运输机场（不含港澳台）旅客吞吐量达16亿人次，同比增长19%，较2019年增长8%，创历史新高。这一成绩得益于航空枢纽全面复苏、国际航线加速恢复及区域经济协同发展。